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宝马获得智能网联汽车示范应用路测牌照;天际第2款纯电SUV曝光

时间:2019-10-10 03:11来源:未知 作者:admin 点击:
香港马会资料www55532 ,继去年成为中国第一家获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商后,宝马集团在自动化驾驶道路上更进一步。9月16日,在今天开幕的2019世界智能网联汽车大会上,宝马正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的上海市智能网

  香港马会资料www55532,继去年成为中国第一家获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商后,宝马集团在自动化驾驶道路上更进一步。9月16日,在今天开幕的2019世界智能网联汽车大会上,宝马正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的上海市智能网联汽车示范应用路测牌照,也是中国首家获得该牌照的国际整车制造商。同道路测试相比,示范应用测试旨在拓展自动驾驶更为多样的应用场景,这也将帮助宝马汽车加快智能网联汽车从研发测试逐步向示范应用过渡。

  近日,国机智骏旗下三款产品正式开启预售。其中国机智骏GX5预售价为12.58-14.98万元;国机智骏GC1预售价7.88-9.38万元;国机智骏GC2预售价7.48-9.08万元。此前有消息称,三款新车将在今年第四季度上市销售。

  具体产品方面,国机智骏GX5 定位于一款纯电动小型 SUV,搭载一台为永磁同步电机,最大功率 90 kW,峰值扭矩 280 N·m。动力电池采用三元锂电池,容量为 46.4 kWh,NEDC 工况续航 338 km。充电方面,新车在快充模式下电量从 30% 充至 80% 需要 40 分钟,慢充条件下,从 0 充满需要 7.5 个小时。

  GC1 定位微型车,基于国机智骏汽车全新开发的 RAS 底盘结构打造,采用五门两厢的造型。该车搭载了一块 36.2 kWh 的电池,NEDC 工况续航 300 km,在快充模式下将电量30%充至80%需要30分钟。

  国机智骏GC2 可以看做是国机智骏GC1 的三门版本,车身长度更短,并且提供 2 座和 4 座可选。该车的电池组容量为 36.2 kWh,NEDC 工况续航 300 km,在快充模式下将电量 30% 充至 80% 需要 30 分钟。

  日前,电驹小编从官方相关人士了解到:天际ME7兄弟款SUV预计将于2020年底从长沙工厂下线。据天际汽车内部人士透露,该车与领克02风格相似,定位低于ME7。

  天际汽车长沙新能源项目于今年3月份开始启动,总装车间8月份开始动工,目前已完成主体结构的涂装车间将于10月初封顶,并开始设备进场,为新车的诞生做准备。事实上,今年8月份天际ME7已在绍兴工厂下线,新车预计明年年初向用户交付。据悉,目前天际汽车已投资建设绍兴乘用车生产基地、宁波慈溪商用车生产基地、泉州乘用车生产基地(控股西虎汽车)、长沙新能源车生产基地、青岛新能源车生产基地共5大整车生产平台。

  日前,据IPO早知道报道,新造车品牌理想汽车已经启动2020年美股上市工作,本次IPO规模可能在5亿美元左右,对此,理想汽车公关部负责人回应称:“不了解这方面的情况,也不作回应。”

  哪吒汽车是合众新能源于2018年6月发布的汽车品牌,其名字“哪吒”易于记忆便于传播。而近日,合众对品牌进行了系统全面的梳理,并调整了品牌LOGO新VI规范。其中,合众(英文:HOZON)将作为企业品牌,深化务实靠谱可托付的用户感知;而哪吒汽车将作为产品品牌,统辖所有产品线。未来,哪吒汽车品牌下属的车型将全部采用合众喷泉标作为品牌LOGO。

  拜腾汽车在今年法兰克福车展上公布并展示拜腾M-Byte的量产车型,该车将于2020年年中量产交付。同时拜腾汽车的CEO戴雷博士也宣布了最新的C轮5亿美元的融资消息,参与的投资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下产业投资基金。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议,参与拜腾C轮融资。

  具体产品方面,M-Byte是一款纯电动中型SUV车型,车内搭载的48英寸共享全面屏是其最大特色。动力方面,M-Byte有两种动力版本:最大功率为200千瓦的单电机后驱版本和最大功率300千瓦的前后双电机四驱版本,支持150千瓦快充,仅需35分钟即可充满80%的电量。其中后驱版可选装72千瓦时或95千瓦时电池组,对应的NEDC续航里程分别为430公里和550公里。百公里加速7.5秒。四驱版,统一配备95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。百公里加速5.5秒,最高车速190公里/小时。

  2019法兰克福国际车展拉开帷幕,作为动力电池全球市场的重要参与者,这是宁德时代第二次登上法兰克福车展的舞台。此次展会宁德时代不仅带来了最新研发的动力电池平台以及多款主打产品,还对外展示了公司可持续发展战略和全球布局的目标,获得了合作伙伴的认可。

  宁德时代快充负责人王升威在车展现场标示,宁德时代对快充技术进行了多年的开发,并成功开发了多项显著提升充电能力的关键技术,既可以实现快速充电,又可以不让电池受到快充的损害,做到快充、长循环和安全可靠性兼顾。

  德国当地时间9 月 11 日,恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展,考察了世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商。据知情人士透露,恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作,打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。

(责任编辑:admin)
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